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动力技术 哪吒高管年薪3000万,职工心寒:工资何时到?

发布日期:2024-10-19 10:12    点击次数:64
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近日,哪吒汽车再度堕入公论风云,多位职工在应酬媒体上发声,称公司未能按期披发工资,并对供应商存在欠款情况。这一连串的指控马上引起了社会的平庸温雅。

针对这一连串的指控,哪吒汽车马上作出恢复,澄莹一线职工的薪资还是按期披发。然则,由于公司正处于IPO谋略的要津阶段,需要对薪资架构进行必要的调整以及股权的优化,因此导致部分职工的薪资披发速率有所延长。尽管如斯,这一阐述并未能齐备平息职工的疑虑和不悦。

值得细心的是,这并非哪吒汽车本岁首度堕入“欠薪”风云。早在本年2月,就曾传出其推迟披发年终奖、公积金及薪资的音信。

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捉襟露肘过日子,高督工资却不低

本年6月26日,合众新动力(哪吒汽车母公司)谨慎向香港主板递交了上市请求。

哪吒汽车的财务现象在其招股书中获得了精雅的揭示,这份文献透露了其严峻的经济本质:2021年至2023年间,哪吒汽车区分亏空48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元,三年统统亏空额高达约184亿元,且亏空态势并未出现减缓的迹象。

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尽管公司濒临弘远的财务压力,但哪吒汽车高层的薪酬并未因此受到任何影响。其中,董事长方运舟与CEO张勇的年薪区分高达4767.5万元和3099.4万元,这一数字引起了外界的平庸温雅。

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职工们不禁要问:在公司亏空如斯严重的情况下,高管的薪酬为何还能如斯不菲?

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毛利率执续为负,哪吒汽车越卖越亏

更令东说念主担忧的是,哪吒汽车的毛利率执续为负,2023年更是达到了-14.9%。这意味着,每售出一辆车,公司齐无法收回其成本,导致越卖越亏的狼狈形式。比拟之下,小鹏、蔚来等相通处于亏空状态的造车新势力,至少还能保执正的毛利率。

哪吒汽车的原材料及耗材成本之高,令东说念主钦慕。2021年至2023年,这一成天职别达到了61.41亿元、147.36亿元和140.54亿元。

而同期,公司的营收区分为50.86亿元、130.49亿元和135.54亿元。

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尽管哪吒2023年达到了12.4万辆,但面对如斯不菲的成本结构,哪吒汽车若不进行家具订价战略的调整,毛利率的回转将成为一个弘远的挑战。

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资金链紧绷,哪吒汽车能否挺过低谷?

在销量方面,哪吒汽车濒临着严峻的挑战。最新销量数据骄气,9月份其全系整车拜托量达到10118辆,环比虽略有下滑,但同比却大幅减少了23.41%,骄气出市集需求的疲软。末端本年9月,哪吒汽车的累计销量为85908辆,与其设定的2024年国内销量主义20万辆相去甚远。推敲到全年仅剩不及三个月的时候,这一主义险些已成泡影。

此外,哪吒汽车的资金链也处于紧绷状态,流动欠债远超流动钞票。末端2023年末,哪吒汽车账上的现款仅为28.37亿元,较2022年末的67.57亿元大幅减少。同期,其借债余额也有所增多,达到了57.6亿元。

为了缓解资金空匮的压力,哪吒汽车不得不罗致多渠说念融资战略,包括向银行假贷、刊行可转债等。

他们不仅连续诈欺剩余的20.1亿元银行借债额度,还在4月和6月区分向桐乡、南宁的场地国资刊行了两笔总数达10亿元的可换股债券。这些债券的刊行,实质上是哪吒汽车向场地国资的借债,同期赋予了场地国资改日以每股16.15元的价钱休养为公司股票的权力,这亦然哪吒汽车积极推动上市的紧要动因之一。

另外,自2017年以来,哪吒汽车的母公司合众新动力还是告捷完成了10轮融资,累计融资额高达228.44亿元。其推动威望中不乏着名企业,如三六零(执股比例9.12%)和宁德期间(执股比例3.04%)。

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尽管哪吒汽车执续通过多元化时期筹集资金以叮咛资金流压力,然则值得细心的是,现时汽车市集竞争已进入尖锐化阶段,新势力车企对资金的渴慕愈发强烈。对哪吒汽车而言,要思在热烈的市集竞争中保执竞争力,达成销量和市集份额的增长,就需要执续加大资金干涉,优化家具结构和普及品牌影响力。因此,哪吒汽车仍需要更多的“粮草”解救,来渡过现时的逆境。

{ 小结 }

哪吒汽车在新动力鸿沟逆境,实质上映射出了所有汽车行业在新动力波涛底下临的无数挑战。在新动力汽车这一新兴鸿沟,繁多企业仍处于前期的投资阶段,要思达成盈利并非一旦一夕之事,经常需要时候的千里淀和市集的深度招供。

现时,哪吒汽车正身处于严重的财务逆境和资金链的紧绷之中。一方面,公司里面出现了令东说念主持重的薪酬争议。公司高层的高额薪酬不仅激勉了职工的平庸质疑和强烈不悦,更在无形中加重了公司里面的矛盾和弥留氛围。这种薪酬体系的不对理,无疑是对公司凝华力和团队精神的弘远试验。

另一方面,哪吒汽车在筹算层面也濒临着诸多挑战。毛利率执续为负、成本结构不菲以及市集需求疲软等问题,如同三座大山般压在哪吒汽车的肩头,使其难以轻便前行。这些问题的存在,不仅制约了公司的盈利才调,更在热烈的市集竞争中让哪吒汽车处于了一个相对不利的地位。

为了缓解资金压力,哪吒汽车正在积极谋略IPO,但愿通过本钱市集的力量筹集更多的资金。然则,IPO并非全能的解药,它仅仅为公司提供了一个新的融资渠说念。在热烈的市集竞争中,哪吒汽车仍需持续优化成本结构、提高毛利率、加强品牌建造等方面的责任,以从根柢上普及本人的竞争力和盈利才调。惟有这么,哪吒汽车才能在热烈的市集竞争中脱颖而出。