韩媒：各人注册电动汽车1000万辆，中国“独占鳌头”！

10月19日，韩国媒体《首尔经济日报》发表著作称，边界本年8月，各人注册的电动汽车比客岁同时增长了20%把握，接近1000万辆。分析觉得，在泰西电动汽车需求握续放缓的情况下，中国压倒性的增长速率拉动了各人增长。

据能源市集分析公司SNE Research统计，本年1-8月中国电动汽车累计注册量为625.8万辆。与客岁同时（476万辆）比较增长了31.5%。本年中国电动汽车份额达到62.6%。尤其是中国整车企业比亚迪，销量220.5万辆，增长率为27.9%，各人电动汽车销量排行第一。不包括插电式夹杂能源汽车在内的纯电动汽车销量为98万辆，特斯拉销量为110.4万辆，值得审视的是，特斯拉纯电动汽车比例为100%。

各人电动汽车销量排行第二的特斯拉在Model 3和Model Y销量着落的情况下，同比出现5.8%的负增长。仅欧洲销量就着落了16.2%，北好意思销量着落了8.4%。第三名是中国安祥集团。安祥集团高端品牌极氪汽车的需求按捺增长，在中国除外的市集以沃尔沃和Polestar为中心飞速扩大市集份额。

当代汽车集团销量约36.6万辆，同比着落3.1%。天然Ionic 5和EV6的销量欠安，但该公司似乎正在通过EV9和EV3扭转形态。

天然各人电动汽车注册数目有所增多，但需求放缓的情况还是存在。因为除了同比增长31.5%的中国，其他地区电动化仍然莫得加速。尤其是欧洲，由于电动汽车需求放缓，同比出现2.7%的负增长。据分析，跟着电动汽车需求收缩驰现存整车企业收益性减少的担忧，调治电动化速率正在成为履行。补贴减少、价钱高、基础重要不完善等亦然导致各人需求放缓的要素。